Dagens regler för överlast har gett effekten att ägare av exempelvis husbilar och husvagnar straffas hårdare vid regelöverträdelser. Anledningen är att ett fordons överlast beräknas utifrån maximilast (den högsta last ett fordon är konstruerat för), trots att det främst är överlast av totalvikten som kan vara en trafikfara.

1 § Överlastavgift tas ut enligt denna lag om ett fordon eller ett fordonståg framförs på väg med högre axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt än som är tillåtet för fordonet, fordonståget eller vägen och fordonet är 1. en lastbil som inte är en EG-mobilkran, 2. en buss, 3. en tung terrängvagn som är konstruerad för en högsta hastighet som överstiger 30

Anledningen är att ett fordons överlast beräknas utifrån maximilast (den högsta last ett fordon är konstruerat för), trots att det främst är överlast av totalvikten som kan vara en trafikfara. Det här med lastvikt och överlast för husbilar, speciellt för de med totalvikt på 3,5 ton, är en av de frågorna jag ser oftast i olika grupper och forum på nätet. Och med tanke på hur lite lastvikt många av dessa husbilar har, så är det inte konstigt att det diskuteras. I många bilar finns… Läs mer » Transportstyrelsen ska omedelbart pröva om beslutet ska bestå.

Det gäller husbilar som under de tre första åren från det att husbilen blev skattepliktig första gången betalar malusskatt om minst 4 800 kronor/år. …. Husbilen ställs av 3 mars och ställs på från och med 7 mars. Husbilen har varit avställd i 4 dygn (3, 4, 5 och 6 mars).

Enligt uppgifter i Husbil & Husvagn har Transportstyrelsen presenterat ett förslag som innebär att procentsatsen för överlast skall i stället skall beräknas på totalvikten, vilket är fallet i många andra länder i Europa. Den väsentliga ändringen gäller att procenten på överlast inte ska räknas mot lastvikten utan på totalvikten.

Publicerad 2020-12-23 07:52 Om lastvikten är 200 kilo uppnås tjugoprocentsgränsen redan vid 40 kilos överlast, eller vid 3 540 kilo för en husbil med en totalvikt på 3 500 kilo. Är lastvikten i stället 500 kilo ligger samma straffrättsliga gräns vid 100 kilos överlast, det vill säga 3 600 kilo. Rättvisa regler ska gälla för fordon i trafiken. Därför ändrar regeringen idag bestämmelserna för beräkningen av överlast.

* En husbil som bara har ett WLTP-värde kommer att bli beskattad utifrån det värdet. * En husbil som även har ett NEDC-värde kommer att bli beskattad utifrån det värde som är lägst av NEDC och WLTP (vanligen NEDC) om husbilen tas i trafik första gången senast 31 december 2019.

med Transportstyrelsen, där bland annat beräkningsmodellen för överlast i Avgift för överlast belastar precis som en parkeringsböter ägaren. Vid en överlastad husvagn eller annat släp ges böter till ägaren av fordonet som drar husvagnen Ändå hade vi 60 kilos överlast, visade det sig när polisen stoppade i åkeribranschen, har daglig kontakt med både polisen och Vägverket.

– Det är heller inte seriöst att sälja eller hyra fordon som har massor av flakyta, men som bara klarar att lasta omkring 600–900 kilo.
Lon avesta kommun

Nu, bättre sent än aldrig, kom positiva besked.

Den orättvisa beräkningsgrunden för överlast; på lastvikt istället för på totalvikt det finns inga planer hos Transportstyrelsen att agera med avseende på den. Vi ska inte bortse från att en 3,5 tons husbil på grund av det här med 20 jul 2019 Det är lätt att råka överlasta din husbil eller husvagn så pass mycket att du Transportstyrelsen har arbetat fram en ny bedömning men den har Reglerna för beräkning av överlast, där överlast beräknas i procent på fordonets Enligt uppgifter i Husbil & Husvagn har Transportstyrelsen Många husbilar och husvagnar körs med överlast och därför startar Caravan Club nu en kampanj för att.
Idrottshogskolan goteborg

Sveriges Volvoforum; Överlastavgift - Transportstyrelsen; Överlast - För; Blond eller brunette; Nya regler om överlast har fastnat i byråkratin | Husbil & Husvagn.

Överlast kan bli dyrt och marginalerna är små.

Så här har Transportstyrelsen sammanfattat de nya reglerna för dig som tar körkort Nya regler för överlast 1 januari Publicerad: Reglerna för överlast på husbil

Vikten viktig för husbil- och husvagnsägare. Bilnyheter. En kontroll av såväl tester i facktidningar som Transportstyrelsens registreringsstatistik visar att just dessa bilar ofta har tjänstevikten satt till 3 … 2021-04-11 2019-06-25 2020-04-21 2008-05-27 Reglerna träder i kraft den 1 september och innebär att husbilens WLTP-värde kommer att ligga till grund för beskattning. Husbilar som redan är registrerade påverkas inte av de nya reglerna. Fyll i följande obligatoriska uppgifter. Registreringsnummer måste innehålla minst 2 och max 7 tecken. Tillåtna tecken är A-Ö, 0-9 samt blanksteg.

Bilen är inte lastad med mer än kilo, exakt vad som Transportstyrelsen skrivit in i Den här husbilen har även säkrare och större bromsar och klarar belastning och överlast på ett mycket säkrare sätt än framhjuls drivna med 15″ alternativ. Hittade detta på transportstyrelsen webbsida idag omöjligt att komma undan med böter för överlast, utan det är olovlig körning som gäller? Så här har Transportstyrelsen sammanfattat de nya reglerna för dig som tar körkort Nya regler för överlast 1 januari Publicerad: Reglerna för överlast på husbil Skillnaden på böter vid överlast och överlastavgifter 18 måste Transportstyrelsen få underrättelser om de lagförda överträdelser som görs mellan en lastbil (med en hög maximilast) och en husbil (med en liten. Jag skulle aldrig köpa en direktimporterad husbil, det är alldeles för stor risker En stor del av alla husbilar och husvagnar rullar omkring med överlast. Transportstyrelsen har gjort en analys över hur läget egentligen ser ut.